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农机维修中的八大误区

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-03-20  作者:荆州批发网  浏览次数:105
核心提示:  农机维修中,或多或少存在着技术上的误区,农机维修人员和机手在机具维修中,要尽量避免这些错误的发生,以免影响机具的性能。  误

  农机维修中,或多或少存在着技术上的误区,农机维修人员和机手在机具维修中,要尽量避免这些错误的发生,以免影响机具的性能。

  误区一:发动机水温怕高不怕低。这种观点是错误的。其实,水温低危害也是很大,水温低会使燃油燃烧不充分,导致功率下降、油耗增加、润滑不良、燃烧室积碳增加等。

  误区二:气门间隙宁可大不可小。实际上气门间隙大时,气门的升程就变小,开度不够,使进气不足排气不尽,导致发动机功率下降。

  误区三:机油宁可多加不能少加。有些人认为加油加少了容易烧轴承,加多点关系不大。其实机油加多了同样对发动机造成危害,增加曲轴和连杆的运动阻力,溅到缸壁上的机油增多,进入燃烧室,造成积碳增加,影响排放。

  误区四:轮毂内加黄油宁可加满不少加。总认为轮毂内黄油塞满为最好,其实这样做一是浪费黄油,二是黄油受热后容易胀坏油封或纸垫,而且也影响散热。

  误区五:喷油提前角宁大勿小。事实上,喷油提前角过大,发动机急加速,起步或上坡时,发动机产生爆振或敲缸,对活塞连杆损坏极大,而且会使启动马达阻力增加,严重影响车辆使用寿命。

  误区六:紧固螺丝宁紧勿松。机车各部件达不到规定扭矩的螺栓会松脱,固然不好,但盲目增大扭矩,会使被紧固的零件变形,无形中人为地造成螺杆拉长,使螺纹变形甚至断裂。

  误区七:轮胎气压宁高勿低。轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车。

  误区八:维修时拆开检查最保险。随意拆开势必破坏已经磨合好的配合状态,装配水平不高的操作者,拆检后零部件使用寿命反而会缩短。

 
 
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