今年的东北粳稻市场有点“矛盾”：一方面，东北粳稻收购基本结束，但农民惜售心理重，市场主体并未大规模入市；另一方面，在新粮购销较为平淡的同时，丰收之年的东北粳稻价格却卖到1.3元/斤，较去年同期明显上涨。
中储粮下属的中华粮网测算，今年东北粳稻将增产约两成，而全国粳稻约一半产自东北。
截至10月11日，秋粮收获进度已过七成。来自农业部的消息称，今年9月国内稻谷收购价稳中有涨，其中粳稻收购均价为2500元/吨，环比涨1.5%；去年9月为2173元/吨，同比涨了15%。
“虎林地区的粳稻收购价格已经涨到1.3元/斤，而去年是1元/斤。如按1.3元/斤收购，再按1.8元/斤的大米卖出，企业几乎没有利润。”黑龙江省虎林宝国大米加工厂负责人陈国君昨日(10月27日)告诉《每日经济新闻》记者，由于农民惜售，今年的收购情况很不理想。
一位业内人士称，“基本上所有农户都知道南方受灾、水稻减产的消息”，不少农户还知道，今年持续的拍卖导致国家水稻库存下降，后期会有补库需求，因此普遍看涨而惜售。
业内人士称，10月下旬起，东北地区大型的大米加工企业开始挂牌入市，但收购数量目前都较小。比如，益海嘉里主抓优质粮源，出米率70%以上的圆粒粳稻到厂价为1.34元/斤，中纺收购的出米率66%的圆粒粳稻价格为1.25元/斤。
陈国君告诉记者，虽然价格涨了，但市场并不火热，大型收购主体还没开始大量收购，从南方过来收水稻的企业也很少。而且，“眼下东北铁路运输越来越紧张，很多稻米都运不出去。”
“为了避免因抢购而进一步抬高粳稻价格，今年的运输补贴可能被取消。”知情人士透露，取消运输补贴将使南方企业入关收购的成本每吨提高一两百元，有望抑制粳稻价格继续上扬，加上东北粳稻增产，偏紧的供需态势将得到缓解。
